说到我国的汽车创设业高地，华东7省市连续从此都是毫无疑难的汽车创设业高地，这里会聚了国内繁多气力雄厚的汽车家产巨头。

　　比如：总部位于上海的上汽集团，是我国最大的汽车创设企业，客岁的汽车销量有502万辆。其它，浙江省的吉祥集团，2023年的销量有280万辆，居寰宇车企第4位。安徽省的奇瑞汽车，客岁销量有188万辆，进入了寰宇前8位。

　　其它，山东的中国重汽、中通客车，江西的江铃汽车、福修的金龙客车，江苏也有徐工重卡等本土车企，也都是汽车行业的明星企业。

　　正在方才过去的2023年度，华东地域的汽车创设业格式，是咱们连续从此都比力熟识的，而且许多年都变动不太大。

　　旧格式中（以2023年度的汽车整车产量数据排名）：上海市是冠军（215万辆），安徽省亚军（208万辆），山东省季军（197万辆）；

　　江苏省第4（194万辆）和浙江省第5（152万辆），而江西省第6位（47万辆），最终是福修省（33万辆）。

　　进入2024年度，华东地域的汽车家产格式，迎来了重大的变动，素来的家产格式周到从新洗牌。咱们以国度统计局颁布的2024年前3季度，华东各省市汽车整车坐蓐数据为准，看一下华东地域汽车大省排名新次第。

　　安徽省是我国古板的汽车创设大省，不过正在华东地域，连续从此都要被具有上汽集团的上海压过一头。但是进入2024年，坐拥奇瑞汽车、江淮汽车、蔚来汽车、比亚迪合肥、长安合肥、吉祥汉马科技等繁多车企的安徽省火力全开。

　　正在1-9月份，就杀青了182万辆的整车产量，一举达成了对上海市的逆袭，成为华东第一汽车创设大省。正在寰宇规模内，也是仅次于广东省的寰宇第2大汽车创设省份。

　　进入2024年，江苏省的汽车创设业也周到着花。正在前三个季度达成了对上海市和山东省的逆袭，以151.71万辆的整车产量，成为华东第二汽车创设大省。

　　江苏省固然没有自身的大型汽车家产集团，不过辖内有上汽人人、悦达起亚、奇瑞途虎、长安福特、上汽大通等繁多的国内车企的坐蓐基地，也许达成逆袭也是很了不得的。

　　进入2024年，山东省还是仍旧着华东地域第三汽车创设大省的位子，2024年前9个月其汽车整车产量为129.95万辆。

　　山东省是我国的商用车品牌大省，省内有中国重汽、中通客车等本土品牌，再有北汽福田、一汽解放的坐蓐基地。其它，山东省内再有比亚迪、吉祥、奇瑞、上汽通用五菱、上汽通用等多家整车创设企业，也是名副原本的汽车家产大省。

　　上海市连续从此之是以也许仍旧华东第一汽车创设大省的位子，苛重即是得益于上汽集团的支柱。而上汽集团汽车销量中功勋最大的无疑是合股的燃油车，比如：上汽人人、上汽通用、上汽奥迪等。

　　但是进入2024年，国内汽车商场依然所有成为新能源汽车主导的商场，固然上海也有特斯拉的超等工场，不过上汽的完全新能源转型不敷急忙。正在2024年1-9月，全市汽车产量为125.82万辆，仅排名华东地域第4位。

　　华东地域一共有7个兄弟省市，此中有5个省市的汽车整车产量，正在2024年的1-9月份冲破了100万辆。此中，排名第五位的浙江省杀青了118.76万辆的功效。浙江省汽车创设业的发达，离不开吉祥汽车、上汽人人宁波基地、零跑汽车等车企的支柱。

　　比拟于前5个百万汽车产量级的大省，江西省的汽车产量相对较幼，正在2024年的前9个月，整车产量为38.71万辆。江西省具有本土的江铃汽车集团，旗下有江铃福特、江铃五十铃等品牌，这些企业正在皮卡、轻卡、SUV等商场上显露生色。

　　福修省的汽车工业连续都不是其明星家产，固然一经依赖着东南三菱的车型，一度正在国内很有影响力。不过时至今日，福修省的汽车工业苛重是会集正在厦门金龙、福修驰骋等商场范围较幼的车型上。但是，跟着宁德时期的振兴，福修也开头引入新的造车气力，将来也很值得等待。

　　目前，汽车创设业依然成为了，拉动我国经济发达的第一大的创设业，一年有3000万辆的产销范围，稳居全国第一位。

　　华东七省区是我国经济体量最大的一个版块，汽车创设业的气力也走正在前面。无论是正在古板燃油汽车，照样现正在的新能源汽车家产方面，华东7省区都有寰宇最为圆满的家产链底子，也群集了繁多气力雄厚的汽车家产集团。汽车创设业也是华东地域经济的支柱家产，为表地创作了重大的经济和社会价钱，值得咱们的闭切和支柱！