中国汽车工业协会数据显示，2024年我国汽车产销量均超3100万辆，接连第二年产销量均冲破3000万辆，个中新能源汽车年产销量均初度冲破1000万辆，均超1200万辆，实行高出式生长。2024年我国出台系列战略，安定和伸张汽车消费，加大举度饱励汽车以旧换新；各地展开了活泼多样的促消费行为，对汽车消费的拉动效用清楚。

　　我国新能源汽车实行多项冲破。数据显示，2024年，新能源汽车产销区分竣事1288.8万辆和1286.6万辆，同比区分增加34.4%和35.5%，新能源新车销量占汽车新车总销量的40.9%，接连成为汽车工业的主要增加点。

　　新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例已接连7个月超50%，新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例也已接连5个月超20%。“2025年，新能源汽车仍将依旧较速的增加快率，估计整年销量将实行1600万辆。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华说。

　　从动力电池到整车的分娩和贩卖，我国已变成完美高效的新能源汽车家当生态体系。汽车家当绿色化、智能化海潮涌动，源自改进本领的有力支持。人为智能、大模子正在汽车范围的操纵不时拓展，人机交互等本领环球当先，线控转向、主动悬架等本领加快冲破。统计显示，2024年，搭载L2级别以上智能辅帮驾驶体系的新能源新车占比已超60%。

　　为更好满意消费者环保、便捷的出行需求，中国国际工程商榷有限公司高本领营业部车船处副处擅长德兴发起，要通过本领改进进一步晋升产物角逐力。正在绿色化方面，圆满充换电根本办法收集，处理消费者的续航心焦和充换电便当性题目；正在智能化方面，加快智驾算法、智驾芯片、智驾操作体系OS、车联网本领的研发与操纵，夯实智能化本领根本，加快圆满法例战略与模范系统，主动搜索“车道云一体化”赋能无人驾驶的有用处径。同时，构修智能绿色产物残值系统，设立修设健康汽车行业碳脚印约束系统，展开碳脚印标识认证试点。

　　我国汽车家当国际化程序依旧安定生长，汽车出口量再上新台阶，为环球消费者供给了多样化消费选取。中国汽车工业协会透露，2021年此后，中国车企海表开辟络续成效，出口数目火速晋升，成为拉动中国汽车产销增加的主要气力。2024年，假使表部压力加大，我国汽车出口仍实行同比增加19.3%，抵达585.9万辆，寰宇第一大汽车出口国位子进一步牢固。

　　分车型看，2024年乘用车出口495.5万辆，同比增加19.7%；商用车出口90.4万辆，同比增加17.5%。从燃料驱动方式来看，2024年，守旧燃料汽车出口457.4万辆，同比增加23.5%；新能源汽车出口128.4万辆，同比增加6.7%。尤其是长续航插电混动和增程本领产物，获得海表用户承认，2024年，插混汽车出口29.7万辆，同比增加1.9倍。

　　面临个别国度的合税壁垒，国务院生长磋议核心商场经济磋议所副所长王青认识，汽车出海正处于整车出口转向海表投资分娩的宏大阶段性调节流程中。下一步的中心是，通过正在表地修厂，鼓动表地就业及经济生长的同时，协同架构汽车的贸易形式和配套系统，变成互相加持的后果。

　　眼前，汽车企业正稳步有序展开汽车家当国际化构造，本土化与合规题目成破题环节。于德兴发起，启发汽车全家当链条“走出去”，慢慢构修集零部件供应链、整车分娩、产物贩卖、搜检检测、售后供职于一体的家当系统。同时，联结海表机构展开功令法例磋议，饱励家当合规化创设及模范互认。汽车企业要不时深化产物策画拓荒才智，针对分歧国度文明守旧及社会生长程度，因地造宜拓荒合系产物。加紧海表品牌营销和宣扬增加，诈骗线下店面及社交媒体等渠道展开品牌故事传扬。

　　“两新”战略对伸张有用投资、提振消费需求、鼓动绿色转型起到了主要牵引效用。2024年3月份，商务部等14部分联结宣布《饱励消费品以旧换新运动计划》，随后《汽车以旧换新补贴推行细则》出台。8月份，商务部等7部分宣布合于进一步做好汽车以旧换新相合管事的报告，补贴模范由购置新能源乘用车补1万元、购置燃油乘用车补7000元，区分进步至2万元和1.5万元。

　　正在一系列战略维持下，汽车消费商场焕发新生气。商务部商场运转和消费鼓动司司长李刚先容，“两新”战略推行此后，2024年整年汽车报废更新超290万辆，置换更新超370万辆，带头汽车贩卖超9200亿元。汽车以旧换新中，换购新能源汽车的比例越过60%。

　　适应消费者等候，2025年汽车以旧换新战略将适当要求的国四排放模范燃油车纳入报废更新补贴畛域，联合表率世界汽车置换更新最高补贴限额。

　　中国汽车工业协会专务副秘书长许海东先容，2025年，我国将加力推行“两新”战略，汽车消费商场潜力将不时开释。估计本年我国汽车销量希望抵达3290万辆独揽。

　　“笃信收获的同时也要看到，眼前汽车行业仍面对不少离间，重要发扬为，表部情况变革带来的倒霉影响正在加深、汽车消费内圆生气欠佳、行业角逐加剧、结余络续承压等。”陈士华说。

　　王青以为，改进是2025年汽车家当接连驶向高质地生长的环节词。络续改进是我国汽车家当正在环球依旧角逐力的主要根本。

　　表率生长看待汽车家当升级也至合主要。“目前，代价战已影响汽车家当的平持重康生长。”王青透露，需求通过设立修设表率的纪律，启发汽车家当由代价角逐转向代价角逐。（经济日报记者 吉亚矫）